Плиты перекрытия лотков в Москве

Плиты перекрытия лотков серии 3.006.1-2.87

Плиты перекрытия лотков − это сборные железобетонные изделия типа П, предназначенные для устройства съёмного или несъёмного перекрытия каналов и тоннелей коммуникаций различного назначения. Производятся в соответствии с серией 3.006.1-2.87 «Сборные железобетонные каналы и тоннели из лотковых элементов» и применяются в городе Москва для перекрытия лотков тепловых сетей, кабельных коробов, водопропускных каналов, оросительных и дренажных систем.

Плиты типа П выпускаются в виде прямоугольных железобетонных пластин шириной от 780 до 3380 мм, длиной 740, 1495 или 2990 мм и толщиной от 70 до 250 мм. Лёгкие плиты (тип П 5-8, П 6-15) применяются для перекрытия каналов под слаботочные и кабельные сети, средние и тяжёлые (тип П 11-8, П 15-8, П 18-8, П 21-8, П 24-8, П 26-5, П 27-8) — для перекрытия каналов теплотрасс, проходных и полупроходных тоннелей коллекторов. Бетон класса В20–В25 (М250–М350) с морозостойкостью F150–F200 и водонепроницаемостью W4–W6 рассчитан на работу плиты в грунте и при сезонных колебаниях температуры от −40 до +50 °C.

Доборные плиты с индексом «д» в марке (П 5д-8, П 8д-8, П 15д-8 и др.) длиной 740 мм используются для перекрытия торцевых, переходных и поворотных участков канала. Половинные плиты с индексом «/2» (П 5-8/2, П 11-8/2, П 18-8/2) длиной 1495 мм применяются для устройства съёмных участков перекрытия в местах смотровых люков, узлов задвижек, компенсаторов и сильфонов.

В каталоге завода «Бетондеталь» представлен полный сортамент плит перекрытия лотков, а также сами лотки и сопутствующие железобетонные элементы для устройства каналов: лотки теплотрасс серии Л, лотки железобетонные общего назначения, плиты перекрытия пустотные ПК. Все позиции производятся по серии 3.006.1-2.87 и ТУ завода, доступны со склада в Москве.

Производство и конструкция

Плиты перекрытия лотков типа П изготавливаются методом вибропрессования и стендового бетонирования в металлических формах с поддонами. В качестве рабочей арматуры применяется горячекатаная стержневая арматура классов А-III (А400) диаметром 6–14 мм и проволочная В-I (В500) в виде сварных сеток; для тяжёлых плит ширины 2160–3380 мм используются дополнительные продольные арматурные пояса. Защитный слой бетона до арматуры — 15–25 мм с учётом эксплуатации плиты в грунте и в зонах переменной влажности. Применяется тяжёлый бетон класса В20–В25 (М250–М350) на гранитном или гравийном щебне фракции 5–20 мм, с морозостойкостью F150–F200, водонепроницаемостью W4–W6 и плотностью 2400 кг/м³. После формовки плита проходит тепловлажностную обработку в течение 8–10 часов при температуре 60–80 °C, после чего набирает отпускную прочность 70–75% от проектной. По углам плиты предусмотрены монтажные петли из горячекатаной арматуры класса А-I диаметром 8–16 мм для строповки и установки в проектное положение. На верхней грани плиты выполнено гладкое заглаживание, нижняя грань (опорная) имеет небольшие фаски и точную геометрию — это обеспечивает плотное прилегание к опорным полкам лотков.

Монтаж

Монтаж плит перекрытия лотков выполняется автокраном грузоподъёмностью от 5 т (для лёгких плит П 5-8, П 6-15) до 10–16 т (для тяжёлых П 24-8, П 26-5, П 27-8) с четырёхветвевым стропом. До укладки плит проверяется горизонтальность опорных полок лотков — допустимое отклонение составляет не более 5 мм на длину плиты. На опорные полки лотка наносится цементно-песчаный раствор М100–М150 толщиной 10–20 мм для герметизации стыка и компенсации мелких неровностей. Плита опускается на лоток точно по разметке, контролируется зазор по периметру (не более 10 мм) и совпадение торцов соседних плит по высоте. Половинные плиты с индексом «/2» устанавливаются на съёмных участках над узлами арматуры и приборами, доборные плиты с индексом «д» — на торцевых и поворотных участках канала. Швы между смежными плитами шириной 8–15 мм заполняются цементно-песчаным раствором М150 либо герметизирующей мастикой на битумной основе с добавлением минерального наполнителя. На неподземных и проходных участках поверх перекрытия укладывается гидроизоляция (рулонная или обмазочная битумно-полимерная), затем устраивается подушка из песка либо засыпка грунтом до проектной отметки. Монтажные петли срезаются заподлицо с поверхностью плиты на участках, где предусмотрено хождение или укладка покрытия.

Маркировка

Маркировка плит перекрытия лотков по серии 3.006.1-2.87 — это цифробуквенный набор, включающий обозначение типа, типоразмер и индекс длины. Например, рассмотрим плиту П 11-8, где:

• «П» — плита перекрытия лотка (без напряжения арматуры);
• первая цифра «11» — типоразмер по ширине: 5 — 780 мм, 8/9 — 1160–1190 мм, 11 — 1480 мм, 15/16 — 1840 мм, 18 — 2160 мм, 21 — 2460 мм, 24 — 2780 мм, 26/27 — 3380 мм;
• вторая цифра «8» — расчётная нагрузка на 1 м² перекрытия в десятых долях тс/м² (5 — до 1 тс/м², 8 — до 3 тс/м², 15 — до 5 тс/м² и выше);
• индекс «д» — доборная плита длиной 740 мм (П 5д-8, П 11д-8);
• индекс «/2» — половинная плита длиной 1495 мм для съёмных участков (П 8-8/2, П 18-8/2);
• стандартная длина основных плит — 2990 мм; толщина — 70–250 мм в зависимости от ширины и нагрузки.

Транспортировка и хранение

Транспортировка плит перекрытия лотков осуществляется автомобильным транспортом — бортовыми платформами и длинномерами грузоподъёмностью от 10 т. Плиты укладываются плашмя в горизонтальное положение, между рядами помещаются деревянные прокладки толщиной не менее 25 мм, расположенные строго над монтажными петлями — в четырёх точках по углам. На стандартный длинномер помещается 8–16 лёгких плит типа П 5-8 либо 4–6 тяжёлых П 24-8, П 26-5. На складе плиты хранят в штабелях высотой не более 2,0 м (по 6–10 плит) с обязательной укладкой деревянных прокладок точно одна над другой по вертикали; нижний ряд устанавливается на подкладки высотой не менее 100 мм над уплотнённой грунтовой поверхностью. Допускается открытое хранение при условии защиты монтажных петель от коррозии — обмазкой битумом или цементным молоком. В зимний период избегают примерзания плит к грунту и друг к другу — прокладки укрывают рубероидом или плёнкой. Доборные плиты с индексом «д» хранят отдельным штабелем и маркируют для удобства комплектации.