Ступени наружных крылец (СНК) в Москве

Ступени наружных крылец (СНК) ГОСТ 8717.0-84

Ступени наружных крылец (СНК) − это сборные железобетонные изделия прямоугольной формы, предназначенные для устройства наружных входных лестниц и крылец жилых, общественных, административных и промышленных зданий. Ступени укладываются по косоурам, опорным стенам или непосредственно на грунтовое основание с уплотнённой щебёночной подушкой, формируя ровную горизонтальную проступь крыльца.

Конструктивно СНК — это монолитная плита из тяжёлого бетона с армированием стальной сеткой класса А-III (А400). Лицевая поверхность ступени может выполняться гладкой (под последующую облицовку гранитом или керамогранитом), с фактурным тиснением, с продольными антискользящими бороздками или с добавлением резиновой крошки в верхний слой бетонной смеси для повышенной безопасности зимой и в дождь.

Расчётная полезная нагрузка на ступень наружного крыльца — до 600 кг/м² (6,0 кН/м²) для зданий общественного назначения и до 400 кг/м² (4,0 кН/м²) для жилых домов. Морозостойкость бетона — F150–F300, водонепроницаемость W4–W6. Эксплуатация допускается при температурах до −40°С в условиях неагрессивной среды. Глубина опирания ступени на основание — не менее 100 мм.

Стандартные размеры ступеней СНК по ГОСТ 8717.0-84: длина 900, 1200, 1300, 1400, 1500 мм; ширина проступи 280–450 мм; высота 140–170 мм; масса от 90 до 280 кг. При необходимости устройства ограждений крыльца ступени изготавливают с технологическими отверстиями («гнёздами») для установки стоек ограждения — такие изделия маркируются с дополнительным индексом «С».

В каталоге завода «Бетондеталь» доступны сопутствующие железобетонные элементы лестниц: ступени рядовые ЛС, марши прямые ЛМ, марши фризовые ЛМФ, марши ребристые ЛМП, площадки ЛП, проступи накладные ЛН.

Производство и конструкции

Ступени СНК изготавливают из тяжёлого бетона класса В15 (М200) и выше — типовое исполнение по ГОСТ 8717.0-84 предусматривает класс В22,5 (М300) для общественных зданий и В25 (М350) для входных групп с интенсивной эксплуатацией. В бетонную смесь вводят пластификаторы, гидрофобизаторы и воздухововлекающие добавки, которые повышают плотность бетона, морозостойкость F150–F300 и водонепроницаемость W4–W6 — это критично для наружных конструкций, эксплуатируемых под прямым воздействием снега, дождя и противогололёдных реагентов.

Армирование ступени наружного крыльца — плоский каркас из стальных сеток класса А-III (А400). Рабочая арматура диаметром 6–10 мм укладывается вдоль длинной стороны изделия, поперечная конструктивная арматура того же класса формирует пространственную сетку. В зоне передней кромки горизонтальной поверхности устанавливается противосколовая арматура, воспринимающая ударные нагрузки от каблуков и предотвращающая разрушение передней кромки. Все закладные детали и арматура обрабатываются антикоррозионными составами.

Лицевая поверхность ступени выполняется в нескольких вариантах. Гладкая поверхность — под последующую облицовку гранитом, керамогранитом или клинкерной плиткой. С фактурным тиснением — декоративный рельеф под камень или дерево, не требующий облицовки. С продольным рифлением — антискользящий вариант для эксплуатации без облицовки. С резиновой крошкой в верхнем слое — обеспечивает антискользящий эффект круглый год, рекомендуется для крылец медицинских и социальных учреждений. По переднему ребру выполняется фаска 10–15 мм или закругление R=5–10 мм. Истираемость бетона лицевого слоя — не более 0,7 г/см² по ГОСТ 13087.

Монтаж

Монтаж ступеней наружных крылец СНК ведут после устройства фундамента крыльца или опорных стен. Основание тщательно подготавливают: при опирании на грунт — уплотняют щебёночную подушку толщиной 150–200 мм с проливкой цементным молочком; при опирании на ленточный фундамент — выравнивают опорные поверхности цементно-песчаным раствором М150; при опирании на сборные косоуры — проверяют горизонтальность по нивелиру (отклонение не более 5 мм на длину). Глубина опирания ступени на основание — не менее 100 мм.

Ступень подают краном (вес 90–280 кг). Бригада из двух монтажников принимает изделие на стропах за монтажные петли, направляет точно по разметке передней кромки и плавно опускает на цементно-песчаную постель М150 толщиной 20–30 мм. Особое внимание — точному совмещению передней кромки ступени с проектной линией крыльца: смещение более 3 мм по высоте создаёт разноуровневые ступени, что недопустимо по СП 1.13130.

После укладки выверяют горизонтальность ступени по уровню (отклонение не более 2 мм на длину), правильность шага ступеней по нивелиру, при необходимости подбивают резиновым молотком через прокладку. Вертикальные стыки между смежными ступенями расшивают цементно-песчаным раствором М150 или герметизируют полиуретановой мастикой для защиты от попадания воды в швы. Эксплуатация крыльца возможна через 3–5 суток после монтажа при достижении раствором проектной прочности. Для крылец с ограждениями стойки устанавливают в технологические гнёзда с заделкой раствором или эпоксидной смолой.

Маркировка

Маркировка ступеней СНК — это буквенно-цифровое обозначение, в котором закодированы тип ступени и её основные размеры. Рассмотрим типовую маркировку СНК 15-4.5:

• «СНК» — ступень наружных крылец (по ГОСТ 8717.0-84);
• цифра «15» — длина ступени в дециметрах (1500 мм);
• цифра «4.5» — ширина (глубина проступи) в дециметрах (450 мм).

Дополнительный индекс «С» в маркировке (например, СНК 15-4.5С) обозначает ступени с технологическими гнёздами для установки стоек ограждения крыльца — количество и расположение гнёзд указывается в проектной документации. В сопроводительных документах на каждую партию указывают класс бетона, морозостойкость, водонепроницаемость, тип лицевой поверхности (гладкая, рифлёная, фактурная, с резиновой крошкой) и массу изделия. Ступень маркируется на нелицевой стороне несмываемой краской с указанием марки, даты выпуска и штампа ОТК.

Транспортировка и хранение

Ступени наружных крылец СНК перевозят на бортовых машинах или открытых полуприцепах в горизонтальном положении лицевой поверхностью вверх. Между ступенями укладывают две деревянные прокладки толщиной не менее 30 мм, расположенные вдоль длинной стороны и не выходящие за пределы изделия. Высота штабеля при перевозке — не более 1,5 метров (5–6 рядов). Лицевая поверхность защищается от ударов, царапин и попадания строительного раствора — особенно важно для ступеней с гладкой или фактурной поверхностью под облицовку.

Погрузочно-разгрузочные работы выполняются краном со стропами за монтажные петли или вилочным погрузчиком на поддонах. Кантование, сбрасывание и волочение ступеней категорически запрещены — это приводит к сколам передней кромки и нарушению геометрии изделия. На складе ступени хранят на ровной площадке в штабелях высотой не более 1,5 метров, лицевой поверхностью кверху, с прокладками над каждым рядом. Хранение ступеней с фактурной поверхностью и с резиновой крошкой — под навесом или в крытом помещении для защиты от атмосферных осадков и солнечного выгорания.